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开往春天的列车

近年来,重庆市大力实施城市提升行动计划,在全国率先提出干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通四网融合,打造“1小时通勤圈”,依托轨道交通引领城市发展。图为3月18日,重庆中心城区轨道交通2号线途经李子坝—佛...

作者:任珉来源:自然资源报|2022年03月29日

近年来,重庆市大力实施城市提升行动计划,在全国率先提出干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通四网融合,打造“1小时通勤圈”,依托轨道交通引领城市发展。图为3月18日,重庆中心城区轨道交通2号线途经李子坝—佛图关沿线,列车穿行在春天的花海里,引得市民纷纷前来打卡。

近年来,重庆市大力实施城市提升行动计划,在全国率先提出干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通四网融合,打造“1小时通勤圈”,依托轨道交通引领城市发展。图为3月18日,重庆中心城区轨道交通2号线途经李子坝—佛图关沿线,列车穿行在春天的花海里,引得市民纷纷前来打卡。

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