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公车改革加码,安装北斗“有迹可循”

今年以来,多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现,截至目前,至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时,多地为公车加装北斗系统、建立公车管理服务平台,公车改革正向深处推进。 一些省份在实行公车标识化之后,仍发现...

作者:佚名来源:新京报|2017年06月20日

       今年以来,多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现,截至目前,至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时,多地为公车加装北斗系统、建立公车管理服务平台,公车改革正向深处推进。

       一些省份在实行公车标识化之后,仍发现有公车私用的问题。为了加强监管,广东、甘肃、湖南、四川等地还采用公车北斗定位。
       广州市从2011年起开始试点公车加装北斗。据广州市纪委公布的数据,按每年每车减少5000公里节省5000元计算,全市已安装北斗的8491辆车每年节省费用约合计4200万元。广州市纪委相关负责人2011年接受采访表示,安装成本,不到半年就能收回来。
       据时任绍兴市机关事务管理局局长胡周祥2013年向媒体介绍,安装卫星导航系统,每辆公车的运行轨迹、维修、加油等都可查询。2014年底前,绍兴市级党政机关公车都安装卫星导航智能化管理系统。
       据当地媒体报道,安徽庐江县2013年7月开始为该县公车安装北斗卫星定位设备,24小时监控公车私用现象。该县纪委有关人员表示,安装北斗卫星定位设备后,庐江县公车不入库的现象大有改观。
       目前,给公车安装卫星导航系统进行监管,仍只在部分地方运行。2015年12月,中央车改办要求地方加强保留车辆管理,通过对保留车辆实行标识化喷涂、加装卫星定位系统等手段,做到实时动态监管。
       2016年12月,贵州省黔西南州公车改革方案发布,要求“条件成熟的单位应推行公务用车卫星定位监控系统,即时掌握车辆运行状况”。
       还有一些省份正在准备在公车上安装卫星导航系统。江西省机关事务管理局有关工作人员向新京报记者透露,“下一步会对公车进行信息化管理,车辆安装北斗监控等,预计今年内会开展”。

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