新上市的中高档汽车已经开始增加移动GIS系统

19世纪是铁路的时代，20世纪是高速公路的时代，21世纪是网络的时代，更准确地说，现在的社会是移动网络的时代。

在利用移动网络提供服务的各项业务中，移动GIS被认为是继短信之后的杀手级业务之一，有着巨大的市场规模和良好的盈利前景。分析机构预计这块运营市场正在加速成长，到2008年全球可产生117亿美元左右的收入。

移动GIS是指人们通过移动终端设备随时随地获取有关地理信息的服务。分布广泛的终端设备如WAP电话、PDA、寻呼机，甚至普通电话，都可以获取空间信息，使得多维地理信息的获取成为可能。

移动终端设备、网络、地理信息系统、各类地理信息服务及其供应商是移动GIS的必备要素，它的最终目标是“实现随时（anytime）随地（anywhere）为所有的人（anybody）和事（anything）提供实时服务（4A服务）”，把复杂的地理信息变成能够充分利用和享受的信息。

移动信息系统，是全局信息系统中部分孤岛的“链”，是全息化管理的一个阶梯。

移动GIS系统由四个部分组成：移动终端，移动通信，定位系统，地理信息系统。移动GIS能够以不同的方式传送地图信息，如通过文本传递附近银行等的地址和电话，可用于基于居住地点分派工作，还有通过图像、语音、视频等。

GIS移动开发领域比较典型和成熟的业务是野外数据采集，车载导航和定位系统的集成应用。

事实上，谈到移动GIS开发，我们就不能不说到无线定位技术。大家所熟知的GPS是一种定位手段，其实还有很多其他的定位方法。比如利用无线局域网定位，移动通信基站定位，有线电视台网也能提供位置信息。

路由选择是移动终端基于GIS目前最流行的实现方式。移动用户可以向制图系统体现其起点、目的地和通过位置，其中一些信息能从GPS设备与机动终端直接获取，并通过GPRS传输。

移动终端可采用文本或语音方式从服务器获取详尽的路由结果，并将结果显示在移动终端上。 但是GPS依然是目前应用最广泛的定位手段。

走到哪里都能找到你

曾在2004年，由广东怡创科技有限公司和国家遥感应用工程技术研究中心共同组建了“移动GIS联合实验室”。怡创科技有限公司总经理曾广军曾言，双方的合作将通过怡创科技的移动定位和位置服务及移动GIS的系统平台，将国家遥感应用工程技术研究中心现有科技产品迅速转化为一项移动通讯增值业务。现在，这一研究也已经被通信运营商所使用。

中国移动和中国通联等运营商也开始不断对位置服务进行网络系统建设投资。有咨询机构估计，明年后，国内位置服务市场将有迅速改观。现已有不少商机正积蓄力量，准备在市场启动期间快速进入。

中国移动在移动梦网上开发的、基于移动GIS系统所提供的位置服务，可以很明了地说明移动GIS的工作原理。

当你迷路了,向系统发送一条短信，系统会根据GPS定位查找你当前所处位置，再传送到GIS系统上，显现出来详细的数据，及所处位置的交通信息、周边服务设施信息，最后回复到你手机上。

手机终端只是一部分，车载导航系统才是目前最被各个公司所重视的市场，导航是地理信息技术在大众信息化方面的主要应用方向。日本的汽车车载导航安装率高达59%，欧美约占25%，而中国内地车载导航安装率却不到2%。

据不完全统计，2005年中国车载导航仪共销售30万台，到2008年估计导航仪的装车率能上升到15%（日本58%，欧美25%），按2005年产500万辆计算，保守的估计市场总价值能达到45亿元以上。

目前，北京的出租车上都已经装上了定位系统，而2006年初，上海市在50辆出租车上试装了“千里眼”移动GIS位置服务系统，进行大规模使用前的调查。

据天极数据调查中心报道，北京市计划在2008年之前给全市的公共汽车安装GPS监控系统，预计GPS系统的装置费用约19.2亿元人民币。据预测，围绕奥运会的物流市场，将有100万辆汽车需要安装导航和安全监测系统。这给移动GIS带来了一个发展良机。

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