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RSS订阅- 2012-7-29内陆水体水面以上光谱测量方法对比分析
- 针对水面以上光谱采集法中对垂直测量的质疑,利用2008年10月至2009年5月同时用垂直和倾斜测量两种测量方法采集的69个有效样本,从光谱反射率的相关性、与实验室叶绿素浓度反演模型等方面进行对比分析,结果显示两种光谱采集法得到的光谱数据具有高度一致性,都适合做水质的反演建模。另外从遥感反演的不确定性、光谱仪视场与水质采集区域的空间一致性等方面,说明垂直测量虽然没有考虑天空光等影响,但光谱反射率的计[详细信息]
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- 2012-7-29内陆水体水面以上光谱测量方法对比分析
- 针对水面以上光谱采集法中对垂直测量的质疑,利用2008年10月至2009年5月同时用垂直和倾斜测量两种测量方法采集的69个有效样本,从光谱反射率的相关性、与实验室叶绿素浓度反演模型等方面进行对比分析,结果显示两种光谱采集法得到的光谱数据具有高度一致性,都适合做水质的反演建模。另外从遥感反演的不确定性、光谱仪视场与水质采集区域的空间一致性等方面,说明垂直测量虽然没有考虑天空光等影响,但光谱反射率的计[详细信息]
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- 2012-7-29弹道目标平动补偿与微多普勒特征提取方法
- 针对传统逆合成孔径雷达(ISAR)成像中的平动补偿方法并不适用于弹道目标平动补偿的问题,该文提出了一种弹道目标平动补偿与微多普勒(m-D)特征提取方法。在分析有翼弹道目标未完成平动补偿时的m-D效应的基础上,首先采用形态学中的骨架提取方法抑制1维距离像旁瓣,再在快时间频率(距离)-慢时间平面上搜索分离各散射点的m-D特征曲线,然后对其进行经验模式分解(EMD)分解,利用分解结果中的趋势项分量完成目[详细信息]
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- 2012-7-29输油气管道站场工艺管线数据模型研究
- 管线数据模型的研究对管道完整性管理与应用具有重要意义。目前,针对站场管道数据模型的研究仍处于起步阶段。本文根据输油气站场工艺管线的特点,对站场内工艺管线与设备进行了抽象,以几何网络为基础提出并建立了站内工艺管线数据模型,并阐述了数据模型的设计过程。以该模型为基础建立了三维站场应用系统,研发了工艺流程动态研究、设备管理等功能模块。实践证明,本文提出的站场工艺管线数据模型具有很高的实用价值。 更多还原[详细信息]
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- 2012-7-29机载LiDAR数据航带平差研究进展
- 面向机载LiDAR数据航带平差处理的理论前沿,全面总结了机载LiDAR航带平差技术的国内外现状并进行了相应的归纳、分析,指出了当前研究中的一些不足,为后续的研究提供了参考。 更多还原【Abstract】 Orienting to theoretical front of strip adjustment of airborne LiDAR data,this paper summarizes th[详细信息]
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- 2012-7-29网格环境下分布式实时协同标绘系统
- 传统标绘系统都是单用户工作模式,不能满足现代社会中群体用户在分布式环境下协同标绘的要求。本文将网格技术引入分布式实时协同标绘研究中,设计了基于网格的分布式实时协同标绘系统的框架,介绍了其系统框架,以及协同管理、协同消息、网格调度器等技术。将网格和GIS技术的结合,实现了分布式实时协同符号标绘系统原型,满足群体用户的地理信息共同协调与合作标绘的要求。实验表明,以网格技术构建分布式实时协同绘系统,能实[详细信息]
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- 2012-7-29洱海流域不透水面遥感信息提取技术研究
- [目的]研究洱海流域不透水面遥感信息提取技术,以期开发水污染形成时空过程动态模拟平台。[方法]采用线性光谱分离技术,实现V-I-S模型求解,从2009年Landsat5的TM数据中对洱海流域进行不透水面遥感信息提取,利用植被、高反照度、低反照度和裸土4种最终光谱端元的线性组合,模拟TM波谱特征,并对其分布范围、空间特征等进行了分析。[结果]中等分辨率影像适合于流域尺度的不透水面提取,其结果可靠、精[详细信息]
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- 2012-7-29基于DEMETER卫星观测数据的电离层离子温度时间序列预测模型
- 提出了一种利用DEMETER卫星观测量构建电离层离子温度背景场及预测模型的时间序列分析方法。首先,通过分析卫星轨道重访周期与建模格网大小的关系,确定了时间序列采样轨道数据的空间区域大小为1.75°×1.75°、时间间隔约为14天。然后,基于电离层离子温度明显的季节变化特征,采用自回归移动平均模型(ARIMA)构建时间序列预测模型来描述电离层离子温度及其周期性变化。最后,采用2006年～2009年的[详细信息]
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- 2012-7-29基于DEMETER卫星观测数据的电离层离子温度时间序列预测模型
- 提出了一种利用DEMETER卫星观测量构建电离层离子温度背景场及预测模型的时间序列分析方法。首先,通过分析卫星轨道重访周期与建模格网大小的关系,确定了时间序列采样轨道数据的空间区域大小为1.75°×1.75°、时间间隔约为14天。然后,基于电离层离子温度明显的季节变化特征,采用自回归移动平均模型(ARIMA)构建时间序列预测模型来描述电离层离子温度及其周期性变化。最后,采用2006年～2009年的[详细信息]
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- 2012-7-29基于DEMETER卫星观测数据的电离层离子温度时间序列预测模型
- 提出了一种利用DEMETER卫星观测量构建电离层离子温度背景场及预测模型的时间序列分析方法。首先,通过分析卫星轨道重访周期与建模格网大小的关系,确定了时间序列采样轨道数据的空间区域大小为1.75°×1.75°、时间间隔约为14天。然后,基于电离层离子温度明显的季节变化特征,采用自回归移动平均模型(ARIMA)构建时间序列预测模型来描述电离层离子温度及其周期性变化。最后,采用2006年～2009年的[详细信息]
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- 2012-7-26基于出租车经验路径的城市可达性计算方法
- 可达性计算中,始发地—目的地(Origin-Destination,简称OD)间的路径规划是一个很重要的问题。传统基于最短路径算法的路径规划存在与现实不符的可能,因此考虑出租车载客的经验路径,更符合现实的出行。本文基于潜能模型,综合考虑了人口分布、交通路网特征,兴趣点分布等因素,提出了城市可达性的计算方法,其中OD间行程时间采用出租车经验路径行程时间。然后以广州市中心城区为研究区域,进行网格划分,[详细信息]
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- 2012-7-26时空间行为研究动态及其实践应用前景
- 随着国内外时空间行为研究的数据采集、计算挖掘、三维可视化与时空模拟等理论与技术的不断革新,时空间行为研究日益呈现出研究数据多源化、研究方法科学化、研究对象个体化、研究主题应用化等趋势。海外的时空间行为研究在结构化理论、GIS以及其他社会科学领域中得到广泛的理论应用,中国的时空间行为研究经历了时间地理学的引入与描述性统计、城市空间与时空间行为的互动机理研究、基于位置感知设备的数据采集与规划应用等3个[详细信息]
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- 2012-7-26关中—天水经济区路网空间通达性分析
- 通达性是人文地理学、城市与区域规划、交通运输经济学等学科的研究热点之一。随着应用需求的持续加大和技术研究的不断深入,通达性测度方法和度量体系正在逐步完善。以关中—天水经济区交通路网为例,本文试图将城市、交通和区域结合起来全面阐述区域通达性。采用空间句法模型、可达性相关指标和等时圈通过特征点算法,多视角综合测度经济区路网通达性的空间格局。研究结果表明:①区域路网体系较为完善,路网线段集聚明显;线段式[详细信息]
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- 2012-7-26关中—天水经济区路网空间通达性分析
- 通达性是人文地理学、城市与区域规划、交通运输经济学等学科的研究热点之一。随着应用需求的持续加大和技术研究的不断深入,通达性测度方法和度量体系正在逐步完善。以关中—天水经济区交通路网为例,本文试图将城市、交通和区域结合起来全面阐述区域通达性。采用空间句法模型、可达性相关指标和等时圈通过特征点算法,多视角综合测度经济区路网通达性的空间格局。研究结果表明:①区域路网体系较为完善,路网线段集聚明显;线段式[详细信息]
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- 2012-7-26考虑时空间限制的电动汽车充电站布局模型
- 基于能源需求空间分布的既有新型燃料供应站布局模型解决了需求点与供应站之间的总距离最小、供应站服务客流最大、以及基于此两类目标的多目标优化问题。然而电动汽车充电时间较长的特性对充电站的空间布局问题提出了时间因素的限制。本文提出了充电站空间布局优化应该考虑充电的行为决策问题,即:何时需要充电,去何地充电,以及当因供电站的同时服务容量受到限制而产生排队时作何选择等。在研究充电行为和充电需求的基础上,建立[详细信息]
- 语言：授权：大小：2254KB类别：点击数：78
- 2012-7-26多主体系统在城市发展模拟中的应用
- 多主体系统(Multi-Agent System,MAS)是由多个主体(Agent)组成的松散的网络,每个主体根据其属性和行为规则互相交流、协作甚至竞争。MAS通过模拟和观察大量主体的微观行为来研究系统整体的宏观规律,对复杂系统的演化机理具有更合理、更准确的解释力,因此,MAS在城市发展模拟中有很大的应用前景。本文介绍了多主体系统的基本框架及模拟思路,综述了国内外城市模拟研究中MAS理论的应用现状[详细信息]
- 语言：授权：大小：1023KB类别：点击数：55
- 2012-7-26多主体系统在城市发展模拟中的应用
- 多主体系统(Multi-Agent System,MAS)是由多个主体(Agent)组成的松散的网络,每个主体根据其属性和行为规则互相交流、协作甚至竞争。MAS通过模拟和观察大量主体的微观行为来研究系统整体的宏观规律,对复杂系统的演化机理具有更合理、更准确的解释力,因此,MAS在城市发展模拟中有很大的应用前景。本文介绍了多主体系统的基本框架及模拟思路,综述了国内外城市模拟研究中MAS理论的应用现状[详细信息]
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- 2012-7-26基于GIS的山区人口压力测算模型——以四川省凉山州为例
- 从人口压力构成要素和山区实际情况出发,构建了山区人口压力测算模型。该模型包括城镇人口压力指数、农村人口压力指数和人口自然增长率3个构成要素,综合反映了山区人口数量压力特征。应用该模型对四川省凉山州的人口压力指数进行了测算,结果表明:①凉山州人口压力指数的平均值为4.95,属一般水平。人口压力小、较小、一般、大、极大的县市分别占的23.53%、11.76%、29.41%、29.41%和5.88%;②[详细信息]
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- 2012-7-26交通枢纽的空间演进与发展机理
- 长时间序列的交通枢纽空间分布格局的演进规律,一直是国内外交通地理学有待解决的问题。考察交通枢纽的长期演变规律,有助于把握交通枢纽的发展机理,为空间优化提供科学支撑。对秦汉时期以来中国交通枢纽分布格局的发展过程与空间特征进行系统解析,认为存在秦汉至南北朝、隋唐、宋朝至辽金时期、元明、清朝、民国至今等6个阶段。基于中国不同历史阶段交通枢纽的发展轨迹,总结了交通枢纽的基本形成条件和空间演变的一般过程,并[详细信息]
- 语言：授权：大小：1183KB类别：点击数：62
- 2012-7-26交通枢纽的空间演进与发展机理
- 长时间序列的交通枢纽空间分布格局的演进规律,一直是国内外交通地理学有待解决的问题。考察交通枢纽的长期演变规律,有助于把握交通枢纽的发展机理,为空间优化提供科学支撑。对秦汉时期以来中国交通枢纽分布格局的发展过程与空间特征进行系统解析,认为存在秦汉至南北朝、隋唐、宋朝至辽金时期、元明、清朝、民国至今等6个阶段。基于中国不同历史阶段交通枢纽的发展轨迹,总结了交通枢纽的基本形成条件和空间演变的一般过程,并[详细信息]
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