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GIS企业级应用摸底调查

作者:许泳    文章来源:计算机世界网    点击数:    更新时间:2007-10-7
摘要:可口可乐的客户服务、麦当劳和沃尔玛的门店选址、保险公司的保费确定,这些高深的企业决策都应用了GIS(地理信息系统)。在我国,GIS应用虽已渗入诸多行业,但却尚未潜入企业的核心应用。

据称,在人类的生活中,80%的信息与地理信息有关; 据预测,全球空间信息产业的产值高达600亿美元。然而,GIS在我国发展了20多年,可应用普及率却不到20%。

在记者调查采访了很多本土企业后发现,我国虽然有石化、电力等行业早已使用GIS,但是并不了解GIS系统是什么、能给企业带来什么的企业还占了很大比例。这与较早应用GIS的国外企业对GIS的普遍重视程度相距甚远。

很显然,未开发的处女地越多,GIS的发展空间越大。对于中国的企业级GIS应用来说,会有多大的发展空间呢?增长点又集中在哪儿呢?

应用空间巨大

“2003年到2006年间,中国GIS协会每年都评选出优秀GIS工程。从获奖项目的比例来看,城市建设管理和国土资源的份额较大,分别占据了24%和20%; 而其余分布于电力、交通、电信、林业、农业、水利等10多个行业。”中国GIS协会秘书长喻永昌介绍。

记者在调查中发现,除了上述行业外,以机械、电器、食品饮料为代表的制造、加工业,和以物流、销售为代表的商贸服务业对GIS的需求逐渐加大,正在成为新的热点。

据记者调查采访,在这么宽泛的行业内,目前真正了解GIS,并成功应用GIS的企业并不多。换句话说,虽然GIS不是什么新鲜的技术,但在中国的很多行业应用却还是空白。

GIS与其他IT系统不同,如果把现在各企业的核心IT系统(如财务、OA、ERP、CRM等)看成是顶梁支柱的话,GIS则更像是成片延伸的地表,意在铺成一个基础平台。过去,GIS在信息产业中属于小众群体,应用仅限于数字地图的绘制、处理和分析等;如今,GIS已经逐步融入信息技术的主流,并逐渐渗透到国土资源、城市应急、市政设施、公安交通等政府应用,以及物流管理、客户服务、商业智能等企业应用。

中国GIS协会给出的数据表明: 我国内地地理信息业的年产值超过400亿元,其中,卫星导航应用产业的总产值超过100亿元, 与地理信息有关的工程项目开发产值超过120亿元。

遍历记者调查的企业,无论哪一行业、哪一功能,涉及的企业用户范围都极为广泛。从应用的角度看,凡是与空间、位置数据发生关系的领域,需要空间、位置信息的企业,都将成为未来3S技术的应用战场。

那么,面对如此巨大的市场,从哪些领域下手会比较容易淘到金子呢?换句话说,哪些领域或方向可能是企业级GIS应用的增长点呢?

增长点集中在四大领域

据记者调查分析,目前正在茁壮成长的GIS企业级市场,主要集中在资产管理、物流配送、客户服务以及商业选址等领域。

1.资产管理

资源、电力、交通、电信、林业、农业、水利等行业,由于它们的业务涉及到了大量的自然和社会资源,都可笼统地归纳到这一范畴,甚至城市管理的模型也可以说是资源管理。而厂区或工作区巨大、资源杂、数量多的众多大型企业,就更需要管理资源的GIS了。

于2006年通车的青藏铁路也正在使用基于ArcGIS软件开发的GIS系统。据北京交通大学交通运输学院交通信息管理工程系副主任、轨道交通控制与安全国家重点实验室特聘教授秦勇介绍,不仅沿线的基础设备资源被涵盖进了GIS,而且青藏铁路上的列车还有GPS定位设备,实现了各类实时业务信息数据和空间数据的匹配与融合,实际运营和安全信息都可以在地图上实时反应出来,包括各种数据信息、多媒体信息和视频信息。“如果发生了事故,可以围绕着事故点对各种资源进行统一调用。”秦勇说,未来GIS将作为全国铁路信息化建设的核心支撑平台之一。

长春第一汽车制造厂也是个典型案例,由于厂区众多、面积巨大,集团内部资源分散,而且其中不乏几十年前的老设备、老厂区,连图纸都找不全。而自从用上GIS后简直是天壤之别。长春一汽集团启明信息技术股份有限公司汽车电子事业部副部长李掌宇向记者介绍,一汽于2004年实施GIS,平台依托的是国产SuperMap,部分应用模块开发和厂区测绘由启明自己完成。目前,长春一汽集团内部的建筑、管网、设备、道路等资产很方便地由GIS来管理。

而对于航空行业来说,巨大的机场和复杂的航线,更需要通过GIS进行管理。“通过应用‘GIS通信网络资源管理系统’,中南空管局实现了资源分布地图化、资源外观可视化、数据分析空间化、资源管理动态化的管理要求。”中南空管局通信网络管理中心段培超说。

另据中国民用航空总局空中交通管理局航行情报服务中心朱树勇透露,目前民航总局正在利用SuperMap平台开发“飞行程序计算机辅助设计和审核系统”,以期结束靠手工设计飞行程序的历史,目前该系统已进入二期工程前期准备阶段。

2.物流配送

目前,北京烟草参与配送的几十辆配送车都装上了GPS设备。在北京烟草物流指挥中心的大屏幕上,通过GIS很容易就能监控这些车辆的动向。安装GPS设备不仅是为了作业需要,更重要的是为了保障人、烟、车的配送安全。“现在,每天利用这套系统进行配送的卷烟大约有几十万条,服务的零售商近六七千家,配送车辆运营约几百台次。我们计划分两个阶段,现在主要是城区,今年年内,我们准备把所有区(县)都加进来,真正实现全市的集中仓储和统一配送,实现‘安全存储、准确分拣、及时配送、优质服务’的目标,打造烟草行业金牌物流。”北京市烟草公司经济信息中心主任边疆说。

“北京现在有36000多户零售户,实施每周一访式的电话订货。而在原来的分散式业务模式是18个区(县)公司各自有仓库,自己访销,自己配送。”边疆说,“原来的运作方式成本高、效率低、资源浪费严重。烟草行业要从传统商业向现代流通转变,很重要的标志就是要实现统一的仓储、集中的分拣和分级的配送。”于是,北京烟草投资了1.8亿元、历时1年,在通州区建立了现代化的北京烟草物流中心。GIS、GPS、GPRS相结合的卷烟物流配送调度系统,已成为该中心的重要组成部分和信息化建设的亮点之一。

据边疆介绍,早在1995年,烟草行业就已开始接触GIS技术了;到2001年,北京烟草与中兵勘察设计研究院信息公司合作,开始将GIS应用于卷烟销售网络建设;而真正把GIS和卷烟销售业务相结合,并大面积地应用,应该是从2005年建设北京烟草物流中心时算起。

GIS的应用使现代物流管理正在跨入智能化管理的领域,有利于缩短配车计划编制时间、提高车辆的利用率、减少闲置及等候时间、合理安排配送区域和路线等。

3.客户服务

可口可乐北京分公司正在使用一套由MapInfo华东代理商、上海数字位图信息科技有限公司为其打造的CRT系统(CocaCoLa Routing Tool)。据上海数字位图信息科技有限公司 MapInfo事业部销售总监颜荣斌介绍,这套系统的核心就是GIS,通过分析电子地图上标注的客户分布情况、客户重要度和交通条件等,管理人员可以轻松地安排拜访人员的路径和工作量,并通过手机定位监控客户访问的情况。

颜荣斌说,目前国外成熟的快速消费品企业都在使用这样的系统,这大大提高了企业的服务质量,增强了企业的竞争力。

在国内,一些家电制造企业也开始认识到利用GIS优化服务系统的必要性。海尔集团就是其中之一。

2006年,海尔引入了中科院旗下超图公司的SuperMap GIS的空间分析功能,在售后服务系统中增加了地理信息处理能力。应用GIS之后,根据售后服务接线员记录的用户报修信息,系统会自动匹配用户地址,计算出距离用户最近的网点,之后自动将维修信息派送到网点,网点维修工程师再上门服务。

整个地址匹配和统计的快速也远不是手工能比的,每次处理的时间缩短到0.1秒以内,大大提高了客服部门的效率。在GIS系统的支持下,海尔客服部门现在每天可以处理10万次左右的服务请求,得以满足全国用户的需求。

据业内人士透露,目前国内一些有实力的重型机械、工程设备制造厂,如三一重工等,都在使用GIS调度中心与GPS定位相结合的客服系统。

4.选址分析

据颜荣斌透露,他们为可口可乐打造的GIS分为三个阶段,CRT只是初级应用,下一步就是升级到选址分析以及更深层次的决策分析阶段。

在国外,大多数国际企业都在享受着GIS 技术带来的选址分析的便利。在中国,随着市场的不断壮大和GIS应用的深入,这些谙熟选址分析的国际企业为了争夺市场份额,纷纷开始把成熟的GIS手段引入中国。据介绍,尤其是在快速消费行业,如沃尔玛、麦当劳、肯德基、可口可乐等企业都开始使用或酝酿其在中国的GIS选址分析系统。

业内人士称,GIS 技术可以说是商业企业进行选址分析的最佳工具,无论是金融机构、购物中心、零售网点、餐饮场所、库房、代理中心还是服务维修站的选址工作都可以通过 GIS完成。当市场发生变化时,GIS 技术还可以制定出最佳的应对措施和资产配置方案。

记者调查发现,在选址分析这个领域,中国企业的成功案例并不多,它们仍在依靠传统的人工问卷调查进行分析。很多企业还没有认识到GIS的价值,更不懂得如何应用GIS选址。

GIS 技术可以把客户信息和人口普查数据进行综合分析,在地图上动态地显示市场渗透水平、市场占有率以及销售区域等信息。颜荣斌认为,随着国际竞争对手的GIS发挥着越来越明显的作用,我国敏感的企业也会迅速直观地意识到GIS的价值,并快速跟进。选址分析将成为最具增长潜力的领域。

面对如此巨大的市场空间和炙手可热的新领域,甚至有业内人士预言,未来GIS行业的增长速度将会是100%。然而,GIS的前进之路并不是一条坦途,目前还是有很多瓶颈有待突破。

链接二:GIS将成为国家级平台

据专家介绍,GIS的发展大致可分为四个阶段。

最早是项目化的,GIS系统是一台单机,一个人操作,任务大都是一次性的,大部分都在科研部门;第二阶段是单一部门多用户,系统可以为同一部门的更多用户服务,但是他们需要共享同一个数据库。

现在GIS正处在第三阶段,即企业级应用阶段,可以为政府机构或企业内部多部门、多用户提供服务,每个用户不仅可以管理自己部门的数据,同时还可以浏览其他部门的数据,每个部门的数据库都在自己的部门管理下不断更新。这样的分布式系统可能让整个城市或整个机构的部门共享。

随着Internet的发展,GIS也开始进入到了第四阶段——社会级应用,逐步展现出它的“地表”特性。“GIS通过网络可以为全球、全社会提供更广泛的服务。今后完全可能将全球各地的GIS应用系统连接起来,实现更丰富和更强大的应用。”何宁说。

今年年初,GIS业界的先驱和技术领导者Jack Dangermond先生在给美国政府的报告中甚至预言:“GIS将成为国家级平台。”(许泳)

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